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行政院研究

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公路橋梁耐震設計規範(POD)
$ 284 ~ 299
公路橋梁耐震設計規範(POD)
作者:行政院研究發展考核委(秀威代理) 
出版社:行政院研究發展考核委(秀威代理)
出版日期:2008-11-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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交通影響評估作業手冊之制訂(POD)
$ 323
交通影響評估作業手冊之制訂(POD)
作者:行政院研究發展考核委(秀威代理) 
出版日期:2008-11-01
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2006年台灣永續發展指標現況發佈及系統檢討(POD)
$ 556
2006年台灣永續發展指標現況發佈及系統檢討(POD)
作者:行政院研考會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-11-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 388頁 / 8k菊/ 21 x 29.7 cm / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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港灣觀測風力資料專刊別冊:颱風路徑圖及概況表(1990~2007年)(POD)
$ 105
港灣觀測風力資料專刊別冊:颱風路徑圖及概況表(1990~2007年)(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-09-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 29 x 26 x 1 cm / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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國家風景區解說員制度之規劃(POD)
$ 318
國家風景區解說員制度之規劃(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版日期:2008-09-01
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臺北港觀測風力資料專刊(1996~2007年)(上冊)(POD)
$ 684
臺北港觀測風力資料專刊(1996~2007年)(上冊)(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-09-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(上冊)(POD)
$ 689
高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(上冊)(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-09-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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臺中港觀測風力資料專刊(1994~2007年)(下冊)(POD)
$ 694
臺中港觀測風力資料專刊(1994~2007年)(下冊)(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-09-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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基隆港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(上冊)(POD)
$ 741
基隆港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(上冊)(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-09-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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臺北港觀測風力資料專刊(1996~2007年)(下冊)(POD)
$ 784
臺北港觀測風力資料專刊(1996~2007年)(下冊)(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-09-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(下冊)(POD)
$ 817
高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(下冊)(POD)
作者:行政院研究發展考核委員會 
出版社:行政院研究發展考核委員會
出版日期:2008-09-01
語言:繁體中文   規格:平裝 / 普通級/ 單色印刷 / 初版
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蘇澳港觀測風力資料專刊(1999 ~ 2007年)(下冊)(POD)
$ 822
蘇澳港觀測風力資料專刊(1999 ~ 2007年)(下冊)(POD)
作者:行政院研究發展考核委(秀威代理) 
出版日期:2008-09-01
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圖書介紹 - 資料來源:博客來   評分:
圖書名稱:公路橋梁耐震設計規範(POD)

內容簡介

  本次規範修訂草案係依據921地震之研究成果及本部邀請各界舉辦理多次座談會之結論建議事項,並參酌美、日等國家耐震性能設計之觀點編訂而成,本次修訂主要項目說明如下:

  1、將八十四年版規範中工址水平加速度係數Z與工址正規化水 平加速度反應譜係數C之乘積改為工址設計水平譜加速度係 數Sad,此係數與震區堅實地盤短週期一秒週期之設計水平 譜加速度係數SDs與S1S有關,各鄉鎮市區之此二數值依地 震危害度分析提供之。此外,再根據地盤種類增列反應譜等 加速度段之工址放大係數fa及反應謙等速度段之中工址放 大係數Fv修正之。如屬近斷層區域之工址,則再增列近斷 層調整因子NA與Nv。第一類斷層近域之調整因子係由鄉 鎮市區所鄰近之斷層進行查表獲得,原建議由工址與鄰近斷 層間之距離計算方式不再採用。

  2、除考慮八十四年版規定之設計地震(回歸期475年)作用下, 允許結構物產生塑性變形至容許韌性容量Ra外,並新增在 最大考量地震(回歸期2500年)作用下,允許構物產生極限 塑性變形至結構韌性容量R。

  3、單柱橋墩之結構系統韌性容量R由2.5修訂為3.0。

  4、動力分析方法採用橋梁結構承受設計地震(回歸期475年)作 用為基準,進行反應譜分析法及歷時分析法,相關地震效應 之組合亦詳加規定。

  5、鋼筋混凝土橋柱斷面設計結果應滿足塑鉸區所需之計計算剪 力強度,以確保鋼筋混凝土橋柱之韌性行為及發揮塑鉸機制 的可能性。

  6、有鑒於都會區鋼橋柱使用機會日漸提高,新增第六章「鋼橋 柱構材之韌性要求」章節,就鋼材材質、橋柱細部及接頭 細部作用原則性說明。

  7、新增第七章「隔震與消能設計」章節,詳細規定相關設計, 分析流程,以及隔震元件之試驗標準。

 

詳細資料

  • 規格:平裝 / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
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