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行政院飛航安全委員會著

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飛航事故調查報告:中華民國94年11月7日
$ 816
飛航事故調查報告:中華民國94年11月7日
作者:行政院飛航安全委員會著 
出版社:飛安委員會
出版日期:2007-09-01
三民網路書店 三民網路書店 - 財經企管  - 來源網頁  
圖書介紹看圖書介紹
飛航安全委員會
飛航安全委員會國家運輸安全調查委員會,簡稱運安會,是中華民國政府專責調查海運、航運、空運、公路、鐵路、道路、建築安全事件的最高主管機關,為相當中央三級獨立機關。國家運安會則負責交通運輸安全意外事故調查,事故獎懲處分申誡由交通部、海洋委員會負責,若本人請願、陳情、訴願案件與當事人相符屬實給予獎勵金,當事人隨同被告、被害、受害、加害與假釋人列席說明可選擇提告與否。
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圖書介紹 - 資料來源:三民網路書店   評分:
圖書名稱:飛航事故調查報告:中華民國94年11月7日
  • 圖書簡介

    民國94年11月7日,內政部空中勤務總隊籌備處 直昇機,編號為NA-603,機型為B-234。於台北時間1230時,由台東豐年機場起飛,至距該機場約300方位、25浬之卑南主山執行高山起降訓練。該機由正駕駛員於右座擔任操控駕駛員,外籍飛航教師一員於左座擔任監控駕駛員,並指導操控駕駛員執行高山閉塞場地之起降操作,另一正駕駛員依據該型機操作手冊規定坐於觀察駕駛座,於飛行中協助檢查儀表及查詢飛航資料。約1350時,該機於台東豐年機場落地。於1357時完成關車程序,輔助動力單元關斷後,主旋翼接近停止轉動時,於座艙內聽見撞擊聲。經檢查發現一後紅邊旋翼減震器組件接頭裂斷,該旋翼向下垂落,一前綠邊旋翼葉片及一後紅邊旋翼葉片破損,機身左上方蒙皮及結構破裂,發動機艙左側上方蒙皮及結構、機身左上側與傳動軸蓋連結處結構變形。該機載有駕駛員3人,機工長3人,特搜員2人,外籍飛航教師及機務搜救員各1人,翻譯員1人,均安。

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