邁克爾·法爾格倫

本書結合電信和汽車行業的專家見解以及來自工業和學術界的技術和科學知識，對網聯自動駕駛和蜂窩通信技術進行深入的研究。蜂窩車聯網(C-V2X)技術使車輛能夠使用可靠、響應迅速、安全和高容量的通信鏈路與網絡，彼此之間及與其他道路使用者進行通信。用於網聯自動駕駛的蜂窩V2X提供了C-V2X技術在聯網自動駕駛(CAD)和網聯道路用戶(CRU)服務中的作用的新視圖，例如：高級駕駛支持、改進的道路安全、信息娛樂、無線軟件更新、遠程駕駛和交通效率服務，使未來能夠大規模過渡到自動駕駛汽車。

本書探討了C-V2X技術在移動通信和汽車行業日益互聯的生態系統中所處的位置。來自行業和學術界的專家貢獻團隊探索潛在的應用、商業模式、標準化、頻譜和信道建模、網絡增強、安全和隱私等。大致分為入門和高級材料兩部分，文本首先介紹了C-V2X技術，並介紹了各種用例和機會，不需要先決技術知識。本書的第二部分假設您對電信領域有基本的了解，介紹了無線電的技術描述、系統方面和前面討論的應用的網絡設計。

本書特色包括：提供歐盟委員會 H2020 5G PPP 5GCAR項目的技術細節，該項目是電信和汽車行業與學術研究人員之間的合作研究計劃為那些尋求在自動駕駛和自動駕駛領域建立初創公司的人詳細闡述用例、商業模式和技術路線圖提供標準規範、標準化和行業組織的狀態描述，以及聯網車輛的重要監管方面為空中接口、網絡架構、定位和安全提供技術見解和解決方案，以支持不同自動化級別的車輛包括詳細的表格、圖表和方程式以闡明概念，並附有在線教程幻燈片，用於教學和研討會得益於介紹性內容和技術信息的結合，用於聯網自動駕駛的蜂窩V2X是行業和學術研究人員、電信和汽車行業從業人員、領導者、政策制定者和監管機構以及大學級教師和學生的必備工具。

葛雨明，畢業於中國科學院計算所獲得博士學位，主要從事車聯網、自動駕駛、工業互聯網領域的相關政策、產業、標準和前沿技術研究工作。現任IMT-2020（5G）推進組蜂窩車聯（C-V2X）工作組組長、美國工業互聯網聯盟汽車特設組聯執主席、中國工業互聯網產業聯盟國際合作與對外交流組主席、中國通信標準化協會物聯網技術委員會車聯網子組組長、全國汽車標準化技術委員會智慧網聯汽車分技術委員會（SAC/TC114/SC34）委員、中國公路學會自動駕駛工作委員會常務委員。