郭晏瑞

　　高雄市舊火車站(高雄驛)於1941年(昭和16年)6月20日竣工啟用，當時即設有地下道通往各月臺，是南台灣鐵道旅客往來最為重要的火車站。第一次遷移工程於2002年3月7日動工，開始舊車站體遷移前置作業。遷移工程採用「總掘工法」以無升高移動工法，移入原台汽廷超場的空地內。第二次遷移先是在2016年5月31日公布新高雄車站設計圖，歷史悠遠的帝冠車站站體將成為新車站的入口大廳。先在2021年3月17日開始進行頂昇3.94公尺作業，之後再向北挪移4.8公尺.向西挪移57.86公尺，最後在2021年11月27日完成下降2.19公尺作業。帝冠車站兩次遷移寫下歷史建築物與都市更新，不僅沒有衝突更創造相輔相成的美好案例，未來重新定錨的帝冠車站將繼續啟程，再度陪伴高雄市民航向新的旅程。