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陶旭瑾的圖書 |
$ 130 ~ 300 | 汽車未來趨勢(06083)【金石堂、博客來熱銷】
作者:張海燕、陶旭瑾 出版社:全華圖書股份有限公司 出版日期:2009-07-13 語言:繁體中文 規格:0頁 共 9 筆 → 查價格、看圖書介紹 |
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第1章 思考汽車今後的趨勢
1.世界汽車行業的現狀
2.汽車製造商國際形勢的變化
3.日本製造商國際地位的提升
4.開發無公害車的摸索
5.汽車的現狀正在發生變化
第2章 新的設計潮流
1.恢復了活力的汽車設計方案 有夢幻般的概念車 發起攻勢的日本車
2.真正的創意並不輕浮 從長遠來看很有趣的“造型的簡單化”即將到來
3.設計的興起、衰落 立體設計的簡單化行程仍在繼續 觀察個別變革——引擎蓋的發展歷程 引擎蓋前端的歷史 擋泥板、葉子板給人的印象逐漸減弱是命運的安排嗎 車鼻子前端造型的複雜變遷
4.向空間革命時代邁進 FF配置方式的迅速普及 高明的汽車、縮短的鼻子 透過提高車身高度爭取空間——新價值觀的萌芽 高男孩(Tallboy)的麻煩課題 劃時代的單廂車問世 迅速發展的高男孩 後擋風玻璃的傾斜→拱形車頂→較高的後廂尾部→兩層式後廂造型
5.新空間革命的開始 第一代Prius(普銳斯)的衝擊 犧牲室內空間之前的“新”戰役 真正的空間革命即將從現在開始 局部變化——樹脂保險桿對設計的進步有很大的幫助 LED引發的大燈的革命性變化即將到來 水箱護罩成了一個非常重要的視覺元素 合理主義的世界
第3章 動力單元的全新技術動向
1.引擎的顯著進
2.缸內直接噴射式引擎的進化 新式直噴引擎——豐田2GR-FSE型引擎 馬自達直噴引擎的智慧怠速停止系統 成層燃燒式直噴引擎和均質燃燒式直噴引擎 BMW的新一代直噴引擎
3.不需要節汽門的無節汽門式引擎 BMW的電子汽門 三菱的次世代MIVEC引擎 鈴木的連續可變米勒循環引擎及其他
4.具有可變壓縮比的引擎的開發
5.未來的優勝者會是預混合壓縮點火燃燒引擎嗎 [報導性文字]傳動方式在意的種種技術
第4章 正在普及開來的混合動力車
1.有實力的製造商紛紛加入,市場繁榮
2.豐田混合動力車事業的展開 追尋正常發展的普銳斯THS-Ⅱ 採用了V型6缸引擎的大功率THS-Ⅱ 新混合動力車的問世計畫
3.本田混合動力系統的進步 在北美很受歡迎的雅哥(ACCORD)混合動力車 進化了的新喜美混合動力車
4.馬自達的混合動力車 PREMACY氫RE(轉子引擎)混合動力 概念車“先驅”——轉子引擎混合動力車 TRIBUTE混合動力車
5.預計在2007年銷售的速霸陸混合動力車
6.大發展出的2輛混合動力車
7.歐洲製造商的混合動力車 梅賽德斯賓士的混合動力車 奧迪Q7混合動力車 [報導性文字]混合動力車上使用的各類零件
第5章 燃料電池車和電動汽車的新動向
1.日本廠家引領下的下一代車輛 哪一種車型才是下一代車輛中的真命天子 引擎變成了原動力、車輛會有何種變化
2.各廠家的燃料電池車 豐田“Fine-X” 本田“FCXCONCEPT” 日產“X-TRAILFCV” 大發“TantoFCHV” 鈴木“IONIS” 梅賽德斯.賓士“F600HYGENIUS” 通用汽車“Sequel”
3.電動汽車(EV)的動向 三菱“LancerEvolution(中文名稱為:藍瑟翼豪陸神)MIEV” 速霸陸(Subaru)「R1e」 日產“PIVO” 慶應義塾大學「ELIICA」
4.輪胎廠家實施的輪內馬達開發 普利司通(Bridgestone)動態減震型輪內馬達系統 米其林(michelin)的主動車輪(ActiveWheel)
第6章 和駕駛、安全相關的系統
1.進化的控制系統 提高電子控制、更加安全可靠 使用各種感測器探測車身行駛情況
2.豐田為了保證車輛行動穩定的綜合控制系統 車輛動態綜合管理系統 預碰撞安全系統 車道保持系統(LineKeepingAssistSystem)及其他
3.本田的行駛和安全系統 透過四輪驅動力的可變控制、實現較高轉彎性能的SH-AWD 行駛支援系統 智慧夜視系統(IntelligentNightVisionSystem)
4.日產、三菱等的行駛安全系統 (花邊文字)行駛、安全以及車輛相關的各種技術
第7章 著眼於未來的輪胎新技術
1.維持車輛性能的輪胎 輪胎技術的革新 提高輪胎的安全性 環保方面的考慮
2.防爆輪胎的普及及其帶來的技術革新 防爆輪胎的必要性 不同類型的兩種防爆輪胎 防爆輪胎和氣壓監視系統
3.橫濱橡膠的“下一代輪胎監視系統” 支援三維的G感測器 “下一代輪胎監控系統”的廣泛應用
4.開發鄧祿普這種非石油資源的輪胎 重新認識天然橡膠的特性 開發的目的 開發中的突破 輪胎中可以實現的削減耗油量 米其林在環境方面的努力
5.開發實心輪胎 連米其林車輪都沒有的“Tweel” 米其林的無空氣輪胎
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