高宗正

為期鄰近施工區之既有建物不受新建工程所引致之地層變位影響，宜事先施以防範措施，以降低既有建物日後所受災損，達到營運安全、減少建設公害及降低民怨糾紛之目標，此謂之「鄰近施工」。鄰近施工為新建結構物、地層及既有建物三者間之相互作用，一般常見鄰近施工引致的建設公害包括地層變位、結構物損害、噪音振動、交通阻塞、空氣污染及地下水位降低等，基於保障捷運設施安全，兼顧業者開發權益，如何善用工程技術以避免鄰近施工對捷運既有設施之影響或損害，實有深入探討的必要。

準則主要係參考台北捷運之資料撰寫而成，以台北捷運既有法規為基礎，同時也參考他國相關鄰近施工設計與施工準則撰寫，共分為總則、調查、鄰近程度之判定、影響程度、鄰近施工之設計、監測、工程對策、施工紀錄及工程風險管理與工程保險等九章節，以捷運各項設施為主要保護對象，包括地下車站、橋梁基礎以及隧道等，除可直接作為鄰近捷運之新建工程單位執行捷運鄰近施工之設計與施工作業時之參考，內容亦應可廣泛運用至其他地區以及非捷運工程類別