世界鐵道大探索（3）：世界的鐵道博物館：歐美亞澳68座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點-FindBook 找書網 ISBN:9786263143029

圖書名稱：世界鐵道大探索（3）：世界的鐵道博物館：歐美亞澳68座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點

蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你認識鐵道分類學
★從全球鐵道博物館案例，認識世界各國鐵道博物館的特色
★從各博物館類型與模式，認識永續經營的關鍵因素
★附贈蘇昭旭老師拍攝【日本名古屋磁浮列車鐵道館】海報

繁體中文第一本世界鐵道博物館全圖鑑！
世界各工業大國都非常重視其鐵道博物館的設置，
如英國的約克鐵道博物館、德國的紐倫堡火車博物館，以及日本的大宮鐵道博物館等，
不只是將鐵道文物有系統的整理及保存的地點、珍視科技發展的歷史軌跡的展示場所，
更是科技教育向下紮根的示範場所與體驗設施。
台灣擁有的鐵道文化資源不算少，卻沒有正式的鐵道博物館，
直至2019年8月，台灣才終於成立「國家鐵道博物館籌備處」，
這座我國現存最具悠久歷史、規模完整的鐵路車輛修理工廠——台北機場，
將成為台灣第一個國家及鐵道博物館，預計於2024年、2027年分期修復與開放。
而台灣還有幾處十分具有潛力的「鐵道文化園區」和車站，
究竟要如何轉型成鐵道博物館，以保存特別的鐵道歷史及文物呢？

透過蘇昭旭老師的調查與研究，這本書將帶您遊歷歐美亞澳多個國家超過70座博物館，並分成四類、12項統計分析指標（門票收費、主體建築、歷史文物展示、科普教育演示、室內鐵道車輛展示、戶外鐵道車輛展示、鐵道車輛動態展演、鐵道車輛實際運行、靜態模型展示、動態模型展演、科學與藝術作品、連結博物館鐵道），為大家解析博物館永續經營的模式及關鍵。讓鐵道博物館作為鐵道科技與歷史文明的傳承之所，保留過去的鐵道記憶，打開未來的科技視野。

本書看點
鐵道博物館的屬性分類與模式
˙第一類：國家級鐵道博物館，如英國約克鐵道博物館，保存創下時速202.77公里的蒸汽機車—馬拉德號（Mallard），以及1829年史蒂芬生的火箭號復刻版。
˙第二類：交通或科學博物館附設鐵道博物館，如德國的科技博物館，利用兩座扇型車庫作為展覽空間的經典博物館。
˙第三類：鐵道事業體附設博物館，如波蘭的沃爾什藤蒸汽火車與扇形車庫博物館，仍有蒸汽火車運行，每年都會舉行一次蒸汽機車嘉年華，是歐洲鐵道界的觀光盛事。
˙第四類：地方博物館或保存鐵道組織附設博物館，如德國柏林公園鐵道的車輛博物館、匈牙利的布達佩斯兒童鐵道博物館，這兩處都是兒童可以體驗駕駛火車的博物館。
全球鐵道博物館案例
˙歐洲地區的經典四類鐵道博物館案例。
˙日本鐵道博物館案例，如小樽總合博物館、青函海底隧道紀念館、大宮鐵道博物館、青梅鐵道公園、東武鐵道博物館等。
˙中國鐵道博物館案例，如北京的中國鐵道博物館、上海鐵路博物館、瀋陽鐵路陳列館、雲南鐵路博物館等。
˙美洲、印度等其他國家鐵道博物館案例。
台灣鐵道博物館潛力點
˙國家鐵道博物館籌備處。
˙第二～四類鐵道博物館，如台灣高鐵探索館、苗栗的鐵道文物展示館、彰化扇形車庫、高雄的打狗鐵道故事館等共12處。
全書共約8萬字，超過350張圖片

此系列共4本
《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》
《世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》
《世界的鐵道博物館：歐美亞澳68座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》
《世界的鐵路火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》

作者簡介：

1967年生，以建立台灣軌道工具書體系為終身職志，走訪全球48個國家的鐵道，至2022年為止著述共54冊，為華人鐵道領域專業著作數目最多的學者。以《台灣鐵路火車百科》、《台灣鐵路蒸汽火車》於2000年、2001年連續獲得金鼎獎，並有多本圖書獲得「好書大家讀」知識性讀物組推薦。
曾任《鐵道旅行雜誌》總編輯、「台灣高鐵行動探索館」館長、國家檔案管理局交通類檔案委員、行政院農委會林務局「阿里山森林鐵道」營運績效督導委員等職務，現任NGO交通科學技術博物館館長、國立高雄餐旅大學「航空暨運輸服務管理系」助理教授。
蘇昭旭長年著書立說演講，對當代鐵道建設貢獻頗多，於2000年榮獲鐵路節頒發「鐵路之友」。2004年榮獲運輸傑出青年獎，2012年榮獲馬英九總統治國週記邀請，對談國家鐵道文化政策。更因長期投入保護阿里山森林鐵路，推動鐵道外交與宣揚其普世價值，名揚國際，於2020年獲頒109年度林業及自然保育有功人士「綠色奧斯卡獎」。

蘇昭旭老師的全球鐵道是野部落格
https://blog.xuite.net/sujaushi/twblog1

各界推薦

名人推薦：王文傑｜雄獅集團董事長
朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授
杜微｜交通部臺灣鐵路管理局局長
周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長
翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長
廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人
蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人
劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長、高中教師
(依姓氏筆劃排列)

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作者序

作者序揭開全球鐵道博物館的國際視野

台灣鐵道從1887年迄今，已經有一百多年的歷史，而鐵道博物館就是一個典藏歷史的寶庫。相較於日本、歐洲各國鐵道博物館的蓬勃發展，台灣始終沒有正式的鐵道博物館，令人惋惜。台鐵1998年CK101蒸汽火車復駛，是具有指標性意義的起點，然而如何妥善規劃現有的鐵道文物收藏，從純粹的懷舊的層次走向教育的層次，終能建立鐵道博物館群，這是台灣鐵道文化保存的重要使命。
二十多年來，我自己親身走訪世界各國的鐵道博物館，進行全球鐵道博物館的調查，對各國鐵道博物館的分類，普遍上的分級有四大類。第一類是國家級鐵道博物館，第二類是交通或科學博物館附設鐵道博物館，第三類是鐵道事業體附設博物館，第四類是地方博物館或保存鐵道組織附設博物館。透過統計分析的學術研究，就每一個博物館進行個案分析，找到了十二項鐵道博物館的統計分析指標，這是一個比較公正客觀，看待博物館的類別，找出差異度的分析指標。
透過這些的統計，分析世界各國的鐵道博物館，再回頭來看台灣的鐵道博物館現況，我有了重大的發現。其實台灣不是沒有鐵道博物館，而是缺乏博物館分級的觀念與統計的知識。若以全球鐵道博物館分類成四級的角度，台灣除了正式的第一級博物館還在籌備中，其他從第二級到第四級的博物館早都已經有。
另外一個重大的發現，台灣不是沒有鐵道博物館，而是不敢使用博物館這個名稱。總以為鐵道文物展示，一定要內容做得非常的完美，博大精深，才叫做鐵道博物館。因此長年以來，台灣鐵道各個事業體在缺乏自信的情況下，出現了許多名稱:鐵道車庫園區、鐵道文化園區、鐵道故事館、鐵道探索館、鐵道文物展示館，就是不敢使用博物館（museum）這個名稱，就怕給人看笑話。實際上就十二項鐵道博物館的統計分析指標，去看世界各國的鐵道博物館，滿分的少之又少，鐵道博物館很少有十全十美的。
還有，台灣過去有很多鐵道博物館，是以鐵道特展型態，去辦鐵道博物館的展覽，內容包羅萬象，十分精采，例如國立台灣博物館，高雄歷史博物館等等。只是當這個特展結束之後，就完全撤展了。如果把這些資源整理，變成一個常設展，或是一個固定的展示廳的話，今天台灣鐵道博物館的發展歷程，絕對會更快。因此，若能透過全球性的統計，找到宏觀的趨勢脈絡，台灣應該要找回自己鐵道博物館的自信才是。
誠然，這些問題也正是台灣鐵道的癥結所在。過去，台灣鐵道的世界是相當封閉的，對於這些寶貴的資源，沒有被好好珍惜與推廣，礙於現行的封建制度，與官大學問大的倫理，如果沒有國際上的案例與分析，我們無法知道真正的答案。因此，如果能夠有一本工具書，有一套鐵道資料庫，有完整的分類學知識，國際的案例與分析，可以幫助國人打開全球鐵道博物館的視野，可以找到正確的定位，活化被忽略的鐵道文化資產，這將造福多少人群，也是多麼大的功德!

過去二十多年來，我用人生的青春歲月，去世界各地的鐵道考察，我建立一套鐵道資料庫，建立一套鐵道知識「分類學」，如同製作一套字典與百科全書，我把它稱為「鐵道智庫全書」，從1999年到2019年，大部分都已經在人人出版發表完畢。然而，後來因為一些不幸的變故，出版舞台消失。二十多年職業生涯累積的世界鐵道資料庫，還有幾個分類學database，還沒有發表，世界的蒸汽火車，世界的觀光鐵道，世界的鐵道博物館，世界的火車站，從此這四本胎死腹中，讓我感到十分的沉痛。為了讓這些資料庫，可以繼續造福人群，我就把他轉換成數位資料庫，放在交通科學技術博物館的「線上資料庫」平台分享，透過演講來做推廣。感謝上蒼的眷顧，在一次公益演講的機會，認識讀書共和國木馬文化的編輯，讓累積多年的數位資料庫，得以出版發表造福人群，敝人表達非常的感激。這本書即是這四本鐵道分類學的第三冊，我相信這本書對於建立鐵道的世界觀，開拓全球鐵道博物館的新視野，會有很大的幫助。
2012年，中華民國總統的治國週記，我很榮幸讓馬總統接見與談，我首次向馬總統，提出建置國家鐵道博物館的想法。2022年，十年過去了，我將親身參訪全球，範圍涵蓋世界五大洲，百餘座鐵道博物館與交通博物館，我將這些資料寫成《世界的鐵道博物館》一書，希望把宏觀的趨勢脈絡帶進來台灣。如今，台灣鐵道第一級博物館已經存在，就是國家鐵道博物館籌備處，我們真心期待它的誕生。其他第二級到第四級博物館，我們把它們結合起來，成為台灣鐵道博物館的潛力點。我想，未來的臺灣的國家鐵道博物館，不會是一個點，而是一條線，地不分東西南北，車不分軌距寬窄，營不分公私機構，透過在地的典藏，共通的管裡，串連成台灣鐵道的博物館群，這才是台灣鐵道博物館，符合國際潮流的方向。
這本書是一本鐵道學者一生的成果展，如果沒有人生二十多年的累積，就沒有辦法完成的學術研究成果。盼能揭櫫全球鐵道的趨勢脈絡，為國人打開全球鐵道博物館的國際視野。

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目次
作者序揭開全球鐵道博物館的國際視野
出版序每個人都有一個火車故事，但火車的世界中，卻只有一個蘇昭旭

第1章認識鐵道博物館的精采世界Introduction to railway museum
鐵道博物館的規模與功能：科技實力與文化傳承的整合
鐵道博物館的屬性分類與模式：CEEO的經營觀念
鐵道博物館與博物館保存鐵道的差異
鐵道博物館的典藏三大元素：車輛、文物、模型
鐵道博物館的車輛典藏概念
鐵道博物館的文物典藏概念
鐵道博物館的模型典藏概念
鐵道博物館的統計分析指標

第2章歐洲地區國家級鐵道博物館案例National museum class rail...

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