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在本書所敘述大氣污染之主角,由〔工廠排煙型〕轉為〔汽車排氣型〕,以及詳細說明汽車對大氣污染的實態,指摘至今尚未考慮對策,必然會產生被害。並期與各位一起探討柴油車的管制與交通對策,道路計與都市開發等現實問題如何對處?
理學博士,主修氣象學,環境科學。生於一九二五年。
一九四七年,畢業於氣象技術官養成所本科(現氣象大學)。曾任氣象廳氣象研究所,現埼玉大學教養學院兼任講師,大氣污染測定運動東京聯合會秘書長,東京都公害監視委員。
序言
第一章 地球規模的大氣污染
第二章 汽車排氣污染持續增君
第三章 大都市的大氣污染逐年惡化
第四章 汽車交通管制是燃眉之急
第五章 恐怖的污染物質-二氣化氮
第六章 開發不損害環境的低公害車
第七章 使大氣污染更惡化的高速道路網計畫
第八章 確之真正的環境評估制度!
第九章 從大氣污染測定運動中學習
後記-希望市民運動的大浪潮
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