購物比價 | 找書網 | 找車網 |
FindBook |
有 4 項符合
號誌控制技術研究計畫(3/4)的圖書 |
![]() |
號誌控制技術研究計畫(3/4) 出版社:交通部科技顧問室 出版日期:2016-12-01 語言:繁體中文 規格:平裝 / 299頁 / 21 x 29.7 cm / 普通級/ 全彩印刷 / 初版 |
圖書選購 |
型式 | 價格 | 供應商 | 所屬目錄 | $ 279 |
![]() |
公共工程/交通 |
$ 294 |
![]() |
中文書 |
$ 295 |
![]() |
交通/公共工程 |
$ 295 |
![]() |
政府出版品 |
---|
圖書館借閱 |
國家圖書館 | 全國圖書書目資訊網 | 國立公共資訊圖書館 | 電子書服務平台 | MetaCat 跨館整合查詢 |
臺北市立圖書館 | 新北市立圖書館 | 基隆市公共圖書館 | 桃園市立圖書館 | 新竹縣公共圖書館 |
苗栗縣立圖書館 | 臺中市立圖書館 | 彰化縣公共圖書館 | 南投縣文化局 | 雲林縣公共圖書館 |
嘉義縣圖書館 | 臺南市立圖書館 | 高雄市立圖書館 | 屏東縣公共圖書館 | 宜蘭縣公共圖書館 |
花蓮縣文化局 | 臺東縣文化處 |
|
在過去台灣皆依賴國外的號誌控制軟體來產生時制並進行評估,然而我國交通具有許多異於國外的本土特色,因此,國外的軟體在使用上一直有適用性的疑慮。民國103年起,交通部委託國立交通大學執行「號誌控制技術研究計畫」,開發國內適用之號誌控制軟體,思考國內之交通特質並檢視現有軟體之適用性以及模式之完備性,以軟體產品化之角度,做功能性的擴充、強化及調校,進而建立一套得以描述國內特有交通特質之號控模式。本期研究延續前期之混合車流模式,並新增「行人時相」、「機車直接左轉」及「單行道」等,改善演算法求解效率並加入路口容量定性分析與能源耗損與污染排放等相關績效指標。期能朝產品化之方向,發展一符合本土特色的號誌控制軟體。
|