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唐飛,從飛行員到上將之路

的圖書
唐飛,從飛行員到上將之路 唐飛,從飛行員到上將之路

作者:王立楨 
出版社:四塊玉文創
出版日期:2016-01-28
語言:繁體書   
圖書介紹 - 資料來源:博客來   評分:
圖書名稱:唐飛,從飛行員到上將之路

內容簡介

由准尉見習官到四星上將,
由飛行員到空軍總司令,
由國防部長到行政院長,
唐飛一路走來,始終秉持著將事情做好的信念。

  誰說好男不當兵?
  空軍絕對不是古人所說的「兵」!


  接到空軍幼校錄取通知單的同一天,
  唐飛也接到了第七中學的復課通知。
  他將兩張通知單同時交給父親,
  唐連傑沒有多做考慮就讓唐飛前往幼校。

  民國三十八年,空軍幼校由四川成都遷到台灣東港。
  站在東港校區的大鵬灣旁,吹著海風,
  看著霞光萬丈的夕陽落入台灣海峽的壯觀景象,
  從此唐飛在台灣落地生根下來。

  官校畢業,當上飛行員之後,
  夜裡在天上飛著,看著翼下的燈火,
  他意識到在地上每一粒微弱的燈火,都代表一個家庭,
  他飛在黑暗的夜空中,
  所肩負的責任就是保衛翼下的那些家庭,
  即使如今的對手並非那時的敵人!

  身為飛行員,
  他飛過F-47、L-19、T-33、F-86、F-104、F-5及F-100,
  不僅熟習飛行,且精研戰術。
  身為軍人,
  他參與過大陳島之役、九三砲戰、八二三台海戰役、烏坵海戰,
  歷經中美斷交、駐美、駐南非、北葉門撤軍,
  從飛行作戰、治理官校到購買飛機,但求盡心盡力,無愧國家。

  這一切就從母親將他命名為「飛」的那一刻開始……

  ★詳實記載,仔細求證

  作者是美國的航太工程師,鑽研空軍史。他認識唐飛本人,除了聽取當事人口述,訪談寫作歷時十載,經過小心查證,寫來真實感人。
 

作者介紹

作者簡介

王立楨


  民國41年出生於台灣嘉義的空軍醫院,就這麼一點和空軍的關係,卻讓他這輩子和空軍結下不解之緣。1969年1月隨家人移居海外,但此後30多年來對空軍的興趣,卻沒有因為時空的轉換而有所改變。

  有人的興趣是收集郵票或是火柴盒,但是他興趣卻是收集任何和空軍有關的東西,及結交空軍朋友。他的正業是航太工程師,卻經常不務「正業」,著有《飛行員的故事1》、《飛行員的故事2》、《飛行員的故事3》、《螺旋槳邊的歲月:復興航空創辦人陳文寬的前半生》、《復興航空創辦人陳文寬的冒險歲月》等,還有許多有關空軍的短篇故事,刊登在美國《世界日報》與《中華民國的空軍》雜誌上。

  歡迎賜教:sabrejetli@gmail.com。
 

目錄

作者序 橫戈本不為封侯

楔子

第一部 成長過程
第一章 家世與童年
驛動生涯∖逃難的日子∖上學的夢魘∖暫居成都∖遷往漢中∖考入幼校
第二章 空軍幼年學校──蒲陽場
幼校入學∖以校為家∖罷課事件∖遷往東港
第三章 空軍預備學校──台灣東港
空軍預校∖回家之路∖全家團圓∖時局未定∖韓戰爆發,美援到來∖幼校畢業
第四章 空軍軍官學校──虎尾
虎尾初飛∖飛行生篩選∖飛行自習∖空域單飛∖雁行折翼∖初級完訓∖空軍軍官學校──岡山∖再傳噩耗∖中級完訓∖高級飛行

第二部 飛行軍官
第五章 空軍准尉──部隊見習
調五大隊∖部隊見習∖進駐台南基地∖F-47單飛∖完成戰備
第六章 空軍少尉
支援大陳──初遇米格機∖飛機故障,迫降台南∖同學立奇功∖九三砲戰
第七章 空軍中尉
調往海軍陸戰隊∖狂風暴雨飛基隆∖保養身體∖調回空軍
第八章 空軍上尉
T-33換裝∖F-86換裝∖訓練飛行意外∖八二三台海戰役∖待命出擊∖美軍進駐∖立功飛行員被訓話∖進駐清泉崗∖訓練飛行,照顧僚機∖訂婚∖進駐公館基地∖結婚∖八中隊換裝F-104
第九章 空軍少校
飛行棺材∖七中隊換裝F-104G∖同學失事殉職∖阿里山二號∖F-104G完成戰備∖國慶閱兵撞機事件∖「跳傘!跳傘!」∖大隊長負責∖八六海戰∖烏坵海戰
第十章 空軍中校
考核官∖研究F-104戰術∖副中隊長∖孫祥輝失事殉職∖率隊訪美∖中隊長∖廣收隊員∖發展F-104表演程序∖修護標準化∖不服氣的申誡∖天氣突變,轉降桃園∖痛失戰友∖情報署徵調∖空軍學院學員∖自修電子作戰∖考核科科長∖駐美副武官∖購買舊飛機∖越南淪陷
第十一章 空軍上校
作戰組組長∖三大隊大隊長∖戰備考核∖飛行安全∖戰爭學院學員∖駐南非武官∖武官外交∖一聯隊副聯隊長

第三部 運籌帷幄
第十二章 空軍少將
二聯隊聯隊長∖二聯隊換裝F-104∖F-100除役∖計劃署署長∖鷹揚計畫
第十三章 空軍中將
空軍官校校長∖學生意外∖官校制度∖試飛新機∖空軍總部作戰部主任∖反潛機改裝∖軍機叛逃∖空軍作戰司令部司令∖雷達站火災∖空軍副總司令∖大漠撤軍∖軍機重大失事案件
第十四章 空軍上將
聯訓部主任∖新機交易談成∖空軍總司令∖專案管理人員訓練∖F-16換裝計畫∖後勤問題∖關說∖遺族撫卹∖調離空軍

後記
 

作者序

橫戈本不為封侯


  民國七十六年我回國之前,祖凌雲將軍寫了一封信給當時的空軍總司令陳燊齡將軍,請他准許我前往當時尚未對外開放的軍史館參觀。陳總司令在了解我的背景之後,批准了這個請求,並將這件事交給政戰部處理,於是我認識了當時擔任總部政戰部主任的唐飛將軍。

  當時對他的第一個印象,並不是來自他本人,而是他的名字。我那時心想這一定是他參加空軍之後才改的名字,要不然哪會那麼巧,出生時所取的名字竟和他日後所從事的職業那麼的吻合。後來我才發現,原來在他出生時,他的母親還真是希望他日後能成為一個飛行員,將日寇趕出中國,因此將他命名為「飛」。

  認識他之後的幾年間,我與空軍間的關係日漸濃厚,我們見面的機會逐漸增加,同時在與一些空軍老兵的訪談間,多少會聽到有關他的一些事,於是我慢慢的開始真正認識與瞭解他。

  黃東榮教官在談到民國五十三年的國慶閱兵撞機事件時(詳情請閱《飛行員的故事》第一集),就曾表示唐飛在那時就顯出了他的「大將之風」。那天在兩架飛機相撞之後,空中大編隊中的通訊系統亂成一團,每個飛行員的耳機中都充滿了互相詢問的聲音,使得當時的情況更加混亂,空中總領隊及編隊中眾多上校、中校們,竟無人出面控制情況,當時只是少校的唐飛見狀,挺身而出,在無線電中呼籲所有人員保持無線電靜默。他那平穩的聲調,聽在大家的耳中竟有一種相當的威嚴,通話系統竟然真的靜默下來。

  他在戰爭學院受訓的時候,對副校長蔣緯國將軍認為空軍在戰時的主要任務是支援陸軍,持不同的觀點。在當時戰爭學院的環境下,受訓學員通常是不會對著教官,尤其是副校長,發表不同的論調。但是,那天唐飛卻站起來,說出他的論點,這個舉動讓當時的同學們留下相當深刻的印象。

  以上這兩件事使我認識到在需要的時候,他是會挺身而出,做該做的事。

  後來,他在軍中的職位日漸高升,所擔負的責任也越趨沉重,我們之間見面的機會也就相對減少。但是,在媒體上卻經常可以看到他的動態,尤其是在民國八十五年飛彈危機那段時間,更是經常看到他處理危機的新聞。民國八十八年,景美女中的女學生在軍史館中被士兵強暴殺害,那件事的嚴重性遠遠超過最近的洪仲丘事件,唐飛當時處理事情的態度,是整個事件沒有像洪案一樣惡化的關鍵因素。

  民國八十九年,民進黨在總統大選中獲勝,陳水扁總統敦請唐飛出任閣揆,這件事的始末在唐飛所著《台北和平之春》中有詳細的說明,在此不再贅述。為此,空軍中有一些人認為他為了官位放棄個人的原則,但是我在瞭解整個事件的經過之後,卻知道他是為了國家放棄了他的清譽。當陳水扁總統將他比喻為「擋路的石頭」,並批准他的辭呈時,他坦然下任,因為他知道他已經完成了他的「階段性」任務。

  民國九十一年到一○二年這十一年間,我因工作關係,幾乎每週都到洛杉磯出差,天天住在旅館裡的日子尚能忍受,但是餐餐在外吃館子卻是一件很難適應的事,那時也住在洛杉磯的唐飛院長,就經常邀請我到他們家去晚餐。 一來是因為張大姊的菜在眷村裡是出了名的,再來就是不想一個人在外面吃晚餐,所以那段日子裡我經常到他們家去吃晚飯。餐後閒聊時,他總會將當初他在軍中飛行的往事與我分享,這使我更加想到他們家去晚餐,去一趟可以同時滿足我的口腹之慾及對探索空軍歷史的渴望。

  民國九十四年及九十五年我相繼出版了陳燊齡將軍的回憶錄及《飛行員的故事》,唐院長對於我在這方面的努力給了相當高的評價,於是我就趁著那個機會,表達我想將他的一生記錄下來的意願。

  唐院長聽了我的請求之後,表示他願意讓我將他在空軍的那段生涯,以《飛行員的故事》那本書的筆法記錄下來, 給對航空有興趣的年輕人及新一輩的空軍飛行員們作個參考。至於他最後一段的公職,擔任行政院長那一段,他覺得我離開台灣太久,對國內的政治圈敏感度不若我對空軍圈內的事件來得清楚,所以決定由他本人執筆。

  至於他在離開空軍之後,擔任副參謀總長執行官、參謀總長及國防部長任內的歷程,因為牽涉到台灣與美國及一些非邦交國之間的機密協商,協商的內容目前並未解密, 無法寫入書中公開發表。

  所以這本書只是以唐飛將軍的空軍生涯為主,讓一些有志於航空的年輕朋友們,由唐飛將軍的角度去了解一位空軍飛行軍官養成的經過,及當初空軍的軍士官兵們如何在極度困難的情況下,捍衛這一塊土地。

  明朝後期的名將袁崇煥,曾經寫過一首相當有名的詩〈邊中送別〉:

  五載離家別路悠,送君寒浸寶刀頭。
  欲知肺腑同生死,何用安危問去留。
  策杖只因圖雪恥,橫戈本不為封侯。
  故園親侶如相問,愧我邊塵尚未收。

  當我讀到那句「橫戈本不為封侯」時,心中感觸頗深,那不就是唐飛將軍的最佳寫照嗎?他在尉、校級軍官期間執行作戰任務時,從未想到日後的升遷問題,而且他早期在軍中的發展,其實並非一帆風順,光是在校級軍官階層他就做了二十二年,與同期的同學相比,他的晉升顯然比較慢,更因制度的改變,曾成為空軍史上空前絕後的「上校」聯隊長(聯隊長是少將編制),但是他並沒有任何怨言。一直以來,他的信念就是「將任內該辦的事情辦好」,至於升官,從來不在他的考量之內。然而就是他這種性格使他受到上級的肯定,日後竟成為我國歷史上少數幾位做到文官及武官最高職位的人(行政院長及參謀總長)。

  我是由民國九十六年一月為這本書開始對他進行訪談,但是因為我工作的關係及他經常長時間返台,所以進度相當緩慢。民國一○二年初稿完成,交予唐將軍過目時,我所負責的那顆人造衛星正在最後測試階段,所以沒能即時的依照他的意見,對文稿做最後的修正,一直到我去年退休之後,才能真正的專心將這本書完稿。

  最後,我要感謝我的妻子,她是海軍眷屬,但是在這二十餘年來,卻一直在我身邊支持我對空軍軍史的研究,沒有她的協助整理,這本書無法順利出版。

民國一○四年十二月一日於太平洋上空飛往台北途中
 

詳細資料

  • ISBN:9789865661618
  • 叢書系列: 名人堂
  • 規格:平裝 / 336頁 / 17 x 23 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
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