你是愛騎單車的「健康逍遙族」嗎?
你是否曾經在騎車途中遭遇「破胎」、「落鍊」的狀況?
長期累積的齒鏈油垢怎麼清除?
椅墊高度該怎麼調整才最合適?
另外,選購新車時,是不是價格越高的,就代表性能越好?
還有,如果想要加強愛車的功能,究竟應該從何下手改裝?
本書是暢銷書《小摺維修改裝DIY工具書》的修訂版,
作者「長春阿龍」家中經營的「長春車行」已有超過50年的歷史,
經過他修理、改裝的腳踏車,更早已不下數千輛!
專業知識加上精湛技藝,讓他成為單車界名氣響亮的達人,
更獲得無數車友、網友的信賴與推薦!
現在,他無私公開家傳50年的單車裝修不敗秘技
不管你是城市通勤族、戶外休閒族還是長途挑戰族,
只要一書在手,修理‧保養‧改裝……通通可以自己搞定,
再也不必擔心騎車半路爆胎掉鍊、煞車失靈、龍頭失靈……的窘境,
天天騎車沒煩腦,開心、安心又放心!
本書特色
1. 【超強圖解!】圖文並茂專業解說,讓你一看就會,可以立刻動手學習單車的基礎維修技巧!
從認識單車的基礎常識,到裝修、保養、維修的基本技巧,全書以精采圖文及Step By Step的分解步驟方式進行詳盡解說,並針對細微、重要的部分進行放大說明,就算是新手,也能一讀就懂,輕鬆學會!
2. 【超強撇步!】日常清潔保養要領,讓你一目了然,還能弄懂琳瑯滿目的單車零件選購訣竅!
腳踏車該怎麼保養維護壽命才會長?可以自己動手換修的零件有哪些?該怎麼挑選才不吃虧?……作者針對不同需求、不同車型給予最合適的專業建議,讓你能針對愛車的材質、配備、更換期限等,快速找尋到最適合的保養技巧與零件用品,不必花大錢就能擁有最頂級的保養!
3. 【超強改裝!】單車升級改裝秘技,讓你清楚掌握,輕鬆領略「成功改車」的重點及秘訣!
作者擁有處理過上千輛車的改裝經驗,除了最基本的護盤、快扣、泥除、磁鐵、水壺架……等項目,還要把進階的「升級」改裝單車要點通通告訴你,讓你可以自己動手打造出獨一無二的個人專屬自行車!
4. 【超強解答!】單車裝修大小問題,讓你完全解惑,從此成為DIY達人,安心上路沒煩惱!
本書收錄五十年專業老車行的知識與經驗,將車友最常提出的疑問通通列出來,包括「維修保養Q&A」、「改裝常見Q&A」、「零件更換Q&A」」、「常見問題自己修Q&A」等,一書在手,讓你可以完全解決有關腳踏車的所有狀況與毛病,大小問題都能輕鬆解決。
作者簡介:
車友一致強力推薦、改裝過千台車的 長春阿龍
‧阿龍是車友與網友習慣對他的稱呼。長春車行是父親從十多歲就開始經營的五十年老車行,兩代傳承走過了半世紀,見證了台灣單車的發展,從興起到沒落到現在再次燃燒出新生命。不管外在環境如何改變,阿龍對單車的熱愛始終堅持。
‧不管什麼車都修,三輪車、淑女車、登山車、公路車到近年來興盛的摺疊車,不論單車的價格便宜或昂貴,他對待每一台車的態度都一樣,他不敢說自己擁有最頂尖的技術,不過以客為尊的修車態度,讓他在車友界建立了極佳口碑。
‧近年來,鑽研摺疊車的改裝技巧,改過逾千台的經驗與技術,名聲在車友界傳開來:「單車改裝找阿龍」,成為最值得信賴的口號。
作者序
五十年專業老車行,開創單車維修改裝的新境界!
現在的「長春車行」是從一個只有二、三坪的小店面開始的。車行的創始人是我爸爸,他原先在車行當了學徒,當了兩、三年之後,爸爸決心回家自己開一間小車行,阿嬤就拿了兩百元,實踐了爸爸的願望,那年,他才十五歲。
一直到今天,這間車行已經超過五十年了,店面是有比以前大了、工具也比剛開店時多了、服務的範圍也越來越廣,始終沒變的,是我們對這間店、對每一位來店的客人,以及對單車的熱情,不論是我爸爸或我。
◎ 辛苦經營,始終堅持不放棄
「一輩子一定要堅持一件事情,雖然不一定能讓你發光發熱,但一定能夠讓你在某個角落裡,展現出自己的光芒。」
任何一個事業在一開始做的時候,沒有不辛苦經營的,我爸爸也是一樣,那時沒有什麼新穎的設備,只靠著兩條內胎、幾件簡單工具,就開始了車行的事業,經營起來更是格外的辛苦,很多人都覺得我爸很傻,也勸過他放棄,但他就是這樣的一個人,能做就盡量做,從來不喊辛苦、不喊累,不問結果的始終堅持著。
而這樣的一種堅持,也就和這間店一起傳承給了我。
小時候,就常看著爸爸辛苦的做著,家裡的觀念很傳統,總覺得小孩子就應該要多讀點書,不過,其實即使家裡沒有這種觀念,我也沒有想過要接觸這個行業的念頭,畢竟在我眼裡看到的,是爸爸流不完的汗水、洗不淨的雙手,當時的我就很清楚的告訴自己,這不是我要的生活。
然而,看著爸爸將他的一輩子都花在這間小小的店裡,心裡或多或少都還是有種情感被觸動的。
就在我國中升高中的時候,才開始偶爾在店裡幫忙,也就是在真正參與以後,才能充分體會到爸爸對這間店、對每一部來店裡的單車、對每一位客人的感情,也更能明白爸爸的堅持。
堅持這種東西不是短時間可以看的出來的,有些創業的人只看到眼前,眼前沒有賺到錢就急著放棄,但我卻有不同的體會,我覺得一個人的一輩子有時真的要去堅持某些值得堅持的事,這樣的堅持,或許一時之間不會讓人有什麼特別的成就,但卻可以讓你在某個角落裡,持續的發光發熱,讓自己活得有能量、有價值。
◎ 別人為我打造舞台,我將為別人打造更大的舞台
「某個人為你做了個舞台,等你享受了那個舞台以後,你也該做個舞台給人。」
就像是天生就是做這個的一樣,我發現我和爸爸一樣,明明就已經做得很累了,有時甚至累到晚上睡覺還會抽筋,但第二天店門一開,又是一個新的開始,所有的疲累彷彿都在店門拉開的那一剎那消失了。
但接手這間車行,從來不是我原本的生涯規劃。在這之前,我曾經在卡通公司做過動畫檢查、做過室內設計,甚至還做過彩妝。在卡通公司待了四、五年的時間,從動畫員做到動畫檢查師,也有不錯的薪水待遇,但是慢慢的發現少了與人互動的工作環境,自己好像與社會脫節,雖然這份工作做起來已經得心應手,但是也因為太過熟悉,成長的空間有限,於是就選擇了離開。
後來,在彩妝及室內設計公司分別做了一年左右的時間,但是都不甚理想。在許許多多不得已、不是太如意的狀況和際遇下,回店裡工作成了一條我可以考慮的路,我知道我的爸爸用他一生的辛勞為我打造了一個舞台,如今,該是我開始為其他人打造舞台的時候了。
◎ 在不同領域中努力學習,每一個舞台上貢獻所學
很多人只會去學對自己有用的東西,但是有些有用的東西是建立在沒用的東西上。
剛回來店裡幫忙,許多朋友會替我覺得可惜,畢竟我之前學的根本和這個領域差異太大,就連我自己剛回來做的時候,每天對著一成不變的東西,心裡難免也覺得很悶,但做著做著,竟也做出了一番心得。不論是卡通公司的動檢員、彩妝師,或是室內設計,每個領域雖然落差很多,但是都有它蘊含的一些學問在。
我記得在我剛開始做的時候,對車子還很陌生,但我爸爸告訴我,車子不是只是修而已,它還需要被修正,修正到適合車主為止。哪怕是一條煞車線,哪怕是一個坐墊,都必須修正到最好的狀態,而以前的一些工作經驗,就在這時對我或多或少有一些幫助。
像畫卡通,最重要的成敗因素就是線條,因為線條要工整、要漂亮,才能夠畫出好看的卡通;像彩妝,重點在於色彩的搭配和選擇,搭配得好,妝才能夠顯現出整體的美感;至於室內設計學的就是整體的結構,這些曾經接觸的工作,後來在我修車改車的時候,都發揮了影響作用。
隨著每台來店裡進行維修改裝的車款不同、需求不同,所要做的變化與挑戰也很大。畫卡通時的線條概念,讓我對於煞車線、變速線的走法特別講究;彩妝的顏色訓練,讓我著重改裝零配件的色彩搭配;室內設計的整體結構,讓我將單車視為是整體性的個人化產品,這些都是我過去每一份工作為我打下的基礎。
◎ 要做就要做最好,不要做半調子
對是不是要一直持續做這一行,我沒有太多的想法,只覺得每一個人都應該在某個角落裡,去深耕、去努力,要做出自己滿意的成績。
爸爸為這家店打下了很好的基礎,因為他很能做,連二、三十年的老車,他都可以讓它變成很好騎的車,不但做事認真,且對客人的態度也很親切,從來不讓客人做不必要的等候,即使是吃飯吃到一半,只要客人上門,他也會立刻放下碗筷,為客人修車。
他什麼車都修,不管再舊、再破、壞得再厲害,他都願意修,有時我會勸他,都這麼累了,修這個也賺不了什麼錢,希望他不要再做了,但他總會告訴我:「我不幫客人修,那要他去哪裡修?我們做生意不只是為了要賺錢,還要替客人解決問題,幫客人把問題徹底的解決掉才是最重要的。」
在某一個層面上,爸爸做事方式和觀念對我具有很大的影響,現在的我也抱著和我爸爸一樣的觀念,不管來店裡的車子是舊型的、新型的、有牌子的、沒牌子的,甚至年久失修的,只要進到店裡,我都一視同仁,將它們調整到客人最滿意的狀況。
在我眼中沒有好車和不好的車,今天即使是二十萬的車來,我還是以同樣的態度來修,因為我的職責是要把客人的東西修好弄好,有時客人會問我:「老闆,我想買車,你覺得什麼樣的車最好?」我總是會回答:「只要是你會去騎它去用它,讓單車發揮到應該有的功能,那它就是一台好車。」
但往往客人還是有「單價高就是好車」的迷思,卻沒想說這輛車你是要用來做什麼?你有沒有在用它?車子的設計、外形不是主要的決定因素。
我覺得買車所要考慮的,第一是用途、第二是收納,第三是尺寸,最後一個要考慮的才是價位,因為如果你有需要常用車子,收納也沒有問題,尺寸也剛好,但最後卻因為價位問題而選擇了不合適的車子,當然是不智的選擇,反過來說,如果只是因為想買一輛高價位的車子,完全不考慮自己可能根本用不上,家裡也沒有地方可以放,在我看來是完全沒有必要的。在我的觀念裡,不論是車子也好,做事也好,要選就要選適合自己的最好的車子;要做就要做到最好,絕對不要做半調子的事。
我常會對我的客人說,是你們給我機會,不是我技術很好。因為如果不是你們給我的機會,我沒辦法彰顯我的技術,是你們給我肯定,我才會有成功。很多東西都是別人給我的,而不是我原先就有這個才能,不論我做得再久,我也一直是在做中學習、學習中做。
◎ 接觸摺疊車,開創改裝車的新境界
在我眼中沒有好車壞車之分,只要是常會去騎它、用它,就是好車。
第一次接觸摺疊車大約是在12年前。一個原本就常來的客人──MAX,帶了他的堂弟來買車,修著修著就聊了起來,他問我,有沒有想過做摺疊車這個區塊?我當時也沒有多想,只理所當然的回答他:「只要是修腳踏車,沒什麼不能做的。」沒想到一場聊天的起頭,讓我就這樣踏入了摺疊車的領域,愛上了改裝摺疊車。
以前摺疊車的設計並沒有那麼好,機件也沒有那麼完整,但我就是有興趣,只要有客人願意讓我修,我就願意做,後來還和MAX變成了好友,甚至成為事業伙伴,他常給予我很多單車上的意見,還一起開發研究摺疊車的零件,也逐漸了解到什麼東西可以用在摺疊車上,什麼東西對摺疊車來說不適用,又有哪些東西是稍加修正後就可以用的。於是,在摺疊車市場還沒有那麼熱絡的時候,我已經開始在做摺疊車了。
我和許多常到店裡找我的車友變成了好朋友,大家除了交換單車的問題及心得外,每個來自不同的領域的客人,也能帶給我不同的視野及想法,這種相互的交流,也是我工作中最大的快樂。不過,並不是每個客人都能理解你的想法,對於偶爾遇到讓人為難的客人,我也選擇以客為尊,不讓不開心的事件擴大。
例如曾經有個客人帶著他的摺疊車來店裡換內胎,但才過了一個星期,他卻又帶著他的車子氣沖沖的來店裡,因為他覺得車胎總是沒氣,認為是我給他換的胎不好,當下我立刻替他檢查問題所在,但怎麼檢查,都沒有發現任何問題,這樣的結果客人當然無法接受,堅持一定要換一條新的內胎才行,雖然我覺得這麼做並無任何意義,但是為了讓客人消氣,我還是順著他所願。
事實上,只要站在客人的立場來想,不難明白他只是希望你換一個新的內胎給他己,今天在店裡我們的身分是老闆,但出了店裡,我們和一般的消費者沒有兩樣,在某些情況下,我們也會有同樣的心態,如果能將心比心,就自然可以避掉很多不必要的糾紛了。
很多事在店裡不能有情緒,情緒有時只會成為做事情的阻礙而已,就像我爸常告訴我的,他說,人笨一點也好,聰明的話也不會在這,把事情基礎打得扎實才是最重要的。
這幾年,摺疊車有了一定的市場,騎乘的人越來越多,來店裡改裝的人也越來越多,到目前為止,我經手改裝的摺疊車將近一千輛,最高紀錄一天改個六輛也是有的,每當看到客人能滿意的騎著改好的摺疊車離開,成就感就會油然而生,那是任何金錢所不能替代的。
◎ 服務是做永久的,使命必達才是服務的根本
做得的到不代表明天願意去做,那不願意去做通常代表投資的本益比沒有很高。
這幾年,單車風潮盛行,來買車、修車、改車的人變多了,最常碰到客人來店裡修車,但他的車是在別家店買的,我曾經試著問過客人為什麼不回原店去修,得到的答案幾乎清一色都是原店不願意修一些小東西、小零件。
但有時,我還是會勸客人帶回原店去修,最主要的原因不是我不會修或我不願意修,而是我發現這東西根本就是壞的,壞的東西光是修一修,並不能根本的解決,那或許有人會問我,為什麼不直接和客人說這東西是壞的,讓他們回原店去呢?
最主要的原因是,我覺得用攻擊對手的方式來做生意是不道德也不正確的,一個好的經營者,不是以攻擊別人為主要的手段,而是加強自己的不足,盡力替客人去解決問題才是根本。
很多人會覺得我這種觀念是食古不化、老舊了點,但我始終不這麼認為,畢竟服務是做永久的,如果只貪一時,那絕對不可能長遠經營。所以唯有把自己的技術練的更成熟,讓我能在最短的時間把客人的車子調好,這才是正確的作法,我的想法是這樣的。
出書,事實上對我來說也是一件意外,但既然要出書,自然也會希望能夠出一本對車友有幫助的書,而以這本書來說,我會希望是定位給騎乘新手的。
由於老手的騎乘時間較久,一些既定的觀念較難以扭轉,所以不見得會看這本書,我自然也不會認為一本書就可以改變他們根深柢固的觀念,因此,對這本書我希望它能夠提供給剛入門的新手,一些最正確的騎乘及購車概念。
在這本書裡,我比較想強調的除了改裝這個區塊外,就是新手的感受,因為很多人在騎車的時候是沒有感受的,今天一個買了一台五千元的車和另一個買了一台一萬元的車的人,一般人一定會認為一萬元的那一輛一定比較好騎,我並不想推翻成五千元的車一定比一萬元的車好騎,但我想說的是,價錢不是決定的因素,真正的決定因素是,到底哪一台車,才能夠讓你覺得好騎,才能夠讓你覺得適用,才能讓你有自信。
當你騎一台車要有感覺的 因為騎車是是一件很愉悅的事,但如果你買了一台高價車,一定要風和日麗、太陽不大、雲不多才騎,那我不禁想問,這樣的車是否有它存在的價值?
所以,如果你是一張白紙,在看過這本書之後,應該比較懂得怎麼去界定一台車。
我的技術也許不是那麼完美,但我們會力求進步,盡量充實自己,達到客人的要求,做好自己的本分,珍惜每一個學習的機會,讓單車發揮它應有的價值,是這本書最主要的目的,也是我最大的希望,希望每一個愛車的人,都能夠選到一輛適合自己的愛車,也希望每一個人,都能夠好好愛惜自己買來的車。
總之,也許你沒有騎單車的習慣,或你正在找一輛適合自己的單車,無論如何,下次經過長春車行歡迎你進來坐坐、聊聊天、談談車,感受一下我們對車子的用心,以及對顧客的盛情。
五十年專業老車行,開創單車維修改裝的新境界!
現在的「長春車行」是從一個只有二、三坪的小店面開始的。車行的創始人是我爸爸,他原先在車行當了學徒,當了兩、三年之後,爸爸決心回家自己開一間小車行,阿嬤就拿了兩百元,實踐了爸爸的願望,那年,他才十五歲。
一直到今天,這間車行已經超過五十年了,店面是有比以前大了、工具也比剛開店時多了、服務的範圍也越來越廣,始終沒變的,是我們對這間店、對每一位來店的客人,以及對單車的熱情,不論是我爸爸或我。
◎ 辛苦經營,始終堅持不放棄
「一輩子一定要堅持一件事情,雖然不一...
目錄
作者序 五十年專業老車行,開創單車維修改裝的新境界!
PART 1 基本常識 小摺入手一定要學會的事
‧ 摺疊車結構大解析
‧ 小摺入手一定要知道
‧ 五大招,教你選購摺疊車
‧ 摺疊扣具大搜密
‧ 城市通勤族—轉換通勤跑道,開創單車新生活
‧ 戶外休閒族—單車運動,勇氣與夢想的開啟
‧ 長途環島族—單車大玩具,玩出休閒新生活
PART 2 自行車保養維修DIY
‧ 單車專用的基本清潔品
‧ 清潔小摺的五個部位
‧ 快速簡單清潔123
‧ 鏈條的清潔方法
‧ 齒輪&變速器的清潔方法
‧ 維修保養Q&A
定期更換零件
‧ 鏈條的更換
‧ 煞車線的更換
‧ 煞車皮的更換
‧ 內胎的更換
‧ 外胎的更換
常見問題自己修
‧ 掉鏈怎麼辦
‧ 消除惱人異音
‧ 學會補胎,破胎不用怕
‧ 對調煞車線,符合習慣
‧ 習慣性爆胎,試著換襯帶
PART 3 自行車改裝大解析
‧ 選對坐墊&握把,長騎不會累
加裝更換重點
‧ 加裝護盤,保護齒盤避免油汙
‧ 安裝快扣,拆除鏈條更快速
‧ 折疊踏板,收納更方便
‧ 快拆泥除,擋泥除水
‧ 加裝磁鐵,摺疊更穩不歪斜
‧ 前後燈,安全照明人車安全
‧ 水壺架,隨車必備用品
‧ 單盤改雙盤,加裝中變轉接座
升級改裝重點
‧ 單盤變雙盤,提升雙倍騎乘效率
‧ 輪組結構大解析
‧ DAHON復古老貂
‧ 芒果黃KHS T2
PART 4 熱門小摺改裝
‧ 女性化的量身改裝(DAHON)
‧ 展現個人品味(BROMPTON)
‧ 升級輪組跑得快(BIRDY)
‧ 舊車款大躍近(GIANT)
‧ 古典英倫風(MINI COOPER)
‧ 改裝常見Q&A
作者序 五十年專業老車行,開創單車維修改裝的新境界!
PART 1 基本常識 小摺入手一定要學會的事
‧ 摺疊車結構大解析
‧ 小摺入手一定要知道
‧ 五大招,教你選購摺疊車
‧ 摺疊扣具大搜密
‧ 城市通勤族—轉換通勤跑道,開創單車新生活
‧ 戶外休閒族—單車運動,勇氣與夢想的開啟
‧ 長途環島族—單車大玩具,玩出休閒新生活
PART 2 自行車保養維修DIY
‧ 單車專用的基本清潔品
‧ 清潔小摺的五個部位
‧ 快速簡單清潔123
‧ 鏈條的清潔方法
‧ 齒輪&變速器的清潔方法
‧ 維修保養Q&A
定期更換零件
‧ 鏈條的更換
‧ 煞...