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平漢鐵路與華北的經濟發展(專刊五十五)

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平漢鐵路與華北的經濟發展(專刊五十五) 平漢鐵路與華北的經濟發展(專刊五十五)

作者:張瑞德 
出版社:中央研究院-近代史研究所
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$ 225
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圖書介紹 - 資料來源:三民網路書店   評分:
圖書名稱:平漢鐵路與華北的經濟發展(專刊五十五)
  • 圖書簡介

    鐵路在西方被視為是歷史上最具革命性的工具,自清末輸入中國以來,直至 
    一九三○年代,國人對於鐵路的看法不一,或認為是開發內地農村的利器─ 
    ─鐵路完成後可輸入生產財,強化本土工業,促進土貨出口,只要鐵路一開 
    通,即可使中國立致富強;或認為是加速農村崩潰的凶器──鐵路有助於列 
    強輸出土貨,傾銷洋貨,使鄉民生活水準降低,甚至造成農村的破產。本書 
    作者即試圖以平漢鐵路為例,探討鐵路在中國經濟發展過程中所扮演的角色 
    ,並與西方先進國家作一對照。 

    作者發現,平漢鐵路的興築,一方面促進了農產商業化的程度,使鄉民的收 
    入增加;另一方面,有助於過剩人口移往東北,減輕了華北的人口壓力。至 
    於鐵路對於市場的加深和區域間貿易的促進,則有助於國內市場的整合。鐵 
    路開通後,本國或外國機器製品的流入,或許摧毀了一些缺乏競爭能力的傳 
    統手工業,但同時也強化了一些手工業,並刺激興起了一些新式工業。由於 
    以上這些因素,使得戰前的華北經濟有所成長,鄉村社會也呈現出更為活潑 
    的面貌。 

    雖然如此,中國修築鐵路所用材料多來自國外,無法產生較大的向後連鎖影 
    響;由於社會長期動盪不安,加以經營不善,使得鐵路在單位運輸成本上並 
    無重大的突破,鐵路的功能也就無法充分發揮。更有進者,中國近代的經濟 
    問題過於複雜,絕非運輸費用的略微降低即可解決,尚賴此經濟內部其他條 
    件的改善。因此,鐵路在中國經濟發展過程中所扮演的角色,也就無法和西 
    方的鐵路相比。 

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