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客運駕駛輪班制度與疲勞相關性研究IOSH96-M102的圖書 |
客運駕駛輪班制度與疲勞相關性研究IOSH96-M102 作者:劉紹興 出版社:行政院勞委會勞工安全衛生研究所 出版日期:2008-04-01 |
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目的:駕駛疲勞對於運輸業來說是一項重要的職業安全與衛生的議題。而其中最受人注目的是駕駛輪班制度尤其是夜間駕駛、工時過長引起的疲勞問題,夜間駕駛和超時工作產生的疲勞直接影響了駕駛的工作安全,更是道路意外發生的主要原因之一。因此,本研究欲了解現行台灣地區客運職業駕駛員之輪班制度、工作條件、工作負荷、工作壓力與工作疲勞之狀態,來探討客運車駕駛輪班制度與疲勞的相關性及其影響因素。研究方法:本研究分成兩個階段,第一階段為橫斷性研究,研究對象為某客運公司之所有職業駕駛共1200名。
摘要iAbstractiii目錄v表目錄vi圖目錄vii第一章計畫概述第一節前言1第二節文獻回顧2一、輪班工作2二、駕駛疲勞之重要性3三、造成駕駛疲勞之原因3四、疲勞之測量7五、睡眠品質11六、駕駛員睡眠相關研究12七、疲勞(Fatigue)與想睡(Sleepiness)之差異12第二章研究目的14第三章材料與方法15第一節研究架構與流程15第二節第一階段研究之實施方法及步驟16第三節第二階段研究之實施方法及步驟19第四節資料處理與統計分析21第四章結果23第一節輪班制度與疲勞度之相關性23一、影響因素在
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