Mark Cheng

DAY04 環台騎車行程：彰化縣芳苑鄉→嘉義縣北港鎮

港青六生踩踏樂 星仔單騎環島

Station 1、麥寮：老而彌堅環台壯舉感動港生

愛園民宿不提供早餐以麥當勞餐券代替，但此地位處偏僻，要找到速食店

使用餐券挺花時間，所以我們昨天吃完晚餐就決定買好麵包、鮮奶、飲料等回

民宿，當做今天的早餐。吃完早餐，愛園民宿男主人泡茶招待我們；聊天聊很

久，才離開，繼續這第四天須要到達嘉義北港的行程。

約在早上9 點半左右，我們騎上#143 二溪路南下，再轉#150 斗苑路，再接

61 快速路芳苑芳漢路南下；過大城鄉與濁水溪西濱大橋，即達雲林縣麥寮鄉境

內。

下午12 點多，騎過#154 麥寮仁德路，61 快與台17 線分開，左61 快為麥寮

外環道，右台17 線是麥寮中華路，通往麥寮市區，我們取右進入，在中華路分

叉路口，看見5 男1 女年輕騎士停在路邊，我們三老也停下來休息。雙方交談才

知道，他們是香港來的二十多歲年輕人，利用假期來台灣騎自行車環島。

我們開心合照，互相寒暄，交換騎車心得。JC 不忘宣揚說我已73歲，六位

港生表示驚訝與佩服；其中看似嬌柔的年輕女孩只穿普通連身套裝，就來台騎

車環島，我直讚她厲害勇敢。她說回香港後，要告訴她爸爸，學習我的運動精

神。我嘴巴說沒什麼，其實感覺有一點溫暖與受用。如果因我的老年騎自行車

環台壯舉能感動人，能讓人學習效法，我於有榮焉。讓別人知道我是七十多歲

高齡，又有何妨！

麥寮鄉原是沒落商港漁村，近十幾年因台塑集團在這裡建設「六輕」工業

區，一萬多工人進駐，使得街市復活，商店迅速增多，因而我規劃騎車的第四

天中午，在這裡吃午餐兼休息。

進入中華路不久，就看到前面交通管制。馬路中煙霧迷漫，夾雜著鞭炮聲

，原來是有一大迎神隊伍正在路中緩慢移動，並有幾尊千里眼、順風耳之類的

高大神像，帶著後面的小神轎，搖擺扭動著身體，沿街前進，路旁商家燃放成

堆鞭炮迎接，長長的隊伍緩步往右前方橋頭村新民街底的「鎮盛宮」移動。原

來這是為慶祝媽祖誕辰的小型迎神繞境活動，台語俗稱「迎媽祖」或「迓媽祖

」。剛好當天是農曆3 月23 日媽祖林默娘生日，全台灣較大的媽祖廟都有類似

的大小迎媽祖活動。據統計，全台灣大小媽祖廟超過400 座，較大且歷史久遠

的將近二十座。我們在路口等了十多分鐘，交通管制解除後才能通過，繼續前

進。這十多分鐘，JC 抓住機會，不斷獵取鏡頭拍照，過足照相癮。

麥寮鄉的觀光風景區以廟宇居多，如拱範宮、麥寮鎮瀾宮、楊厝永安宮、

橋頭泰安宮、沙崙後北玄宮等；其中，拱範宮供奉媽祖，擁有三百多年歷史已

列為二級古蹟。其他風景區有濁水溪濕地、阿嬤公園、城鄉運動公園等。

Station 2、嘉義縣：北港鎮巧遇媽祖花車遊行 夜間的嘉年華

通過麥寮市區，61 快與台17 線又共構。我們沿61 快旁的台17線平面道路

前進台西鄉，於台17 線229k 附近，61 快與台17 線又分開，我帶頭走左線台17

南下。通過78 號快速公路進入四湖鄉，續走台17 入口湖鄉，在61 快口湖交流

道（61 快仍與台17 線共構）轉入#164 口湖鄉中正路往東騎。過口湖市區鄭豐喜

紀念圖書館即進入水林鄉，#164 變成水林鄉水林路。通過水林鄉後，#164 又變

成北港鎮主要道路，於交通擁擠的民生路上轉入義民路，約一百多米左右就發

現我們預定住宿的「福泰大飯店」。民宿不算的話，這是我們這四天來住進最

大的飯店。

我在民國101 年4 月21 日曾開車到這裡，參加第二天的「北港媽祖盃馬拉

松」半馬比賽，比賽終點就是北港朝天宮前廣場，起點在附近的北港國中運動

場，對這裡印象深刻。晚間，我帶著JC 進入朝天宮內走馬看花一遍，然後選擇

廟後海產店點了海鮮、炒麵、啤酒等，大大慰勞二人已空空的肚腸。

我們運氣很好，湊巧碰上為慶祝媽祖誕辰的夜間花車大遊行。酒足飯飽後

，立刻走到廟前，擠在人群中觀看花車遊行。近百輛裝飾成各種民間故事的花

車上，五彩燈光照耀著幾個坐在高台上搖搖晃晃的古裝美女打扮的小女孩，沿

街往下拋出糖果、餅乾、花卉等，觀眾爭相搶拾，洋溢著嘉年華會的熱鬧氣氛

。我第一次如此近距離觀看花車遊行，看得津津有味。JC 除了猛照相外也伸出

長手，努力搶接小美女拋向空中的糖果。果然讓他攔到一顆糖果，直說：這是

媽祖送的幸運糖，要帶回美國去！為什麼花車上都是小女孩呢？當地人說，因

為成年女人坐在不很穩固又須晃動的高台上，很容易摔下來，所以大女孩都拒

絕參加，就變成全部是小女孩在花車上遊行了。我們恭逢其盛，了解到當地重

要的民俗活動緣由，真是幸運極了！ JC 直說我的行程安排太好了；其實我根本

不知道媽祖誕辰是什麼日期，也不知道今天這裡有花車遊行，這一切都是狗屎

運，巧合罷了。

DAY04 環台騎車行程：彰化縣芳苑鄉→嘉義縣北港鎮

港青六生踩踏樂 星仔單騎環島

Station 1、麥寮：老而彌堅環台壯舉感動港生

愛園民宿不提供早餐以麥當勞餐券代替，但此地位處偏僻，要找到速食店

使用餐券挺花時間，所以我們昨天吃完晚餐就決定買好麵包、鮮奶、飲料等回

民宿，當做今天的早餐。吃完早餐，愛園民宿男主人泡茶招待我們；聊天聊很

久，才離開，繼續這第四天須要到達嘉義北港的行程。

約在早上9 點半左右，我們騎上#143 二溪路南下，再轉#150 斗苑路，再接

61 快速路芳苑芳漢路南下；過大城鄉與濁水溪西濱大橋，即達雲...

退休人士單車環島 以火熱之心再出發！

◎巨大機械董事長•劉金標

近年來，自行車環台絡繹於途，每天環台的中外騎士包括學生、企業界人士、退休人士、旅行家等等，各式各樣的人都有，但類似這團團員都是六、七十歲，三人合計超過二百歲的退休人士，倒是並不多見。他們一樣堅苦卓絕，奮力完成15 天單車環台，還把環台的體驗寫成書，不但作為個人的環台遊記，甚至分享啟迪眾人。這點證實了，上了年紀的退休族，一樣可以快樂地單車環島，沒有任何障礙。

多數人年輕的時後忙於工作，即使想要單車環島，也止於口說難以實現；退休後應是力行實現環台夢的時候，但卻又受限於體力。三老的想法很健康，「遇見陡坡，別拼老命，牽車走路，喘氣休息」，老年人環台貴在體驗沿途漂亮的風景，不必與年輕人一樣追逐速度。也因此，他們花了15 天體驗環台的酸甜苦辣，騎車之餘，還有時間與體力沿途欣賞景點，這是不錯的老人生活方式。

200 三老騎士隊包括本書作者74 歲的鄭麗官，他年紀最大也是環台的提議者兼規畫者；64 歲的明德長青社暨退休教師楊江淮先生，以及62 歲的IC 設計公司退休老闆郭紀中先生。三人都渴望單車環島，因而著手訓練，讓夢想得以實踐。鄭麗官先生從小打籃球、打網球、慢跑，體能基礎不錯，另二位雖然較為年輕，也得透過行前訓練補強體力。

本書每日標示騎乘的路程距離、地形圖，哪裡有好吃的小吃，詳實記錄了三人環台的點點滴滴、所見所聞，儼然是一部有趣的環台紀錄；而「知識補給站」卻補充相關景點的地理、歷史沿革、名產、典故、特色等有用的知識。其中，各地的特色都不會被隱沒，使得本書更具有可讀性。全書運用通俗的語句，易懂易瞭解。

另外，吳淑雲及楊素娥二名擔任居功厥偉的保母車，載運三人的行李，支援每天的食宿交通和休息地點，還沿途補給水果及餅乾，每天在各地選取指標性的景點，或是特別具有意義的畫面，拍攝成照片，促成三老騎士的環台行，而保母本身也進行一趟愉快的環島之旅。

這是非常成功的退休人員自行車環台，從事前的規劃、行前的訓練，到執行實際相關的安排，都是促成圓滿成功的因素。事後將遊記書寫成書，以分享更多讀者，更是好事一樁，本人希望更多的退休人士群起效尤，邁向自行車環台的旅程，特地為序推薦。

退休人士單車環島 以火熱之心再出發！

◎巨大機械董事長•劉金標

近年來，自行車環台絡繹於途，每天環台的中外騎士包括學生、企業界人士、退休人士、旅行家等等，各式各樣的人都有，但類似這團團員都是六、七十歲，三人合計超過二百歲的退休人士，倒是並不多見。他們一樣堅苦卓絕，奮力完成15 天單車環台，還把環台的體驗寫成書，不但作為個人的環台遊記，甚至分享啟迪眾人。這點證實了，上了年紀的退休族，一樣可以快樂地單車環島，沒有任何障礙。

多數人年輕的時後忙於工作，即使想要單車環島，也止於口說難以實現；退休後應是力行實...

LKK築夢環台：200歲三老騎士迷你車隊出發啦！

◎鄭麗官

人說有夢最美，我這個環台夢，應該不算醜，而且還自認可以讓美夢成真。和兩個老朋友JC、Yang，加一台支援車配上二位隨行保母，組成夢幻迷你環台自行車隊，而車隊名字姑且暱稱為「200 三老騎士隊」。台灣，我們來了！

被單車誘惑前，我是個愛慢跑的人

近年來，台灣人對運動健身的重要性越來越重視，各式各樣的健身活動與運動比賽越來越多，各縣市的運動比賽終年不斷。其中，騎自行車運動，無論是當作日常交通工具、親子休閒活動選擇或長程體能訓練，都備受喜愛與重視。

例如U-Bike 租借處設置越來越多，租借方法越來越便民，自行車專用道遂一設立也日趨完備，甚至青年學子競相加入自行車隊訓練，學校亦鼓勵學生結隊長途騎乘，企業財團也獎勵員工騎車旅遊⋯⋯，這些現象在在都凸顯出社會各階層，無不積極參與這項越來越興盛的熱門運動。

在公路邊，常有成群的年輕學生結隊飛馳而過；在山路上，也常可看見青年車手在做辛苦的爬坡訓練；年輕人已經紛紛把騎自行車當作自己的主要競賽型運動。更多的為人父母帶著子女們，共同在河濱或公園自行車道上騎自行車遊憩玩樂；也有許多老年人與退休族，在這些場地輕鬆騎車休閒。他們把騎自行車當作日常主要的休閒與健身活動。

但無論競賽型或休閒型，騎自行車顯然已經成為台灣的全民運動呢！我自中學時代起，就喜歡運動。年輕時打打籃球，但五短身材，只能在球隊裡面跑跑龍套。大學畢業後的教書時期，改練網球，又因為近視眼，常接不到對手強力來球，覺得不好混，網球也不玩了。接著成為教育界逃兵在工商界服務期間，選擇慢跑作為日常健身運動，漸漸覺得這是非常適合我的一種運動，因此逐漸深入慢跑領域，時常練習，慢跑就變成我唯一的日常運動項目。

長期慢跑者，幾乎百分之百都會進階到長跑；越跑越長，耐力越來越好，進而順勢進入馬拉松領域，這時候就有能力參加路跑比賽。所有運動選手的體能訓練，都以中距離或長距離的跑步作為最基本增加體適能、肌耐力的訓練方法，這是任何運動項目的訓練通則。因為慢跑對體能強化、增強肌耐力與培養持久運動意志力都有實質而明顯的效果。我從1980 年代開始，即迷上慢跑運動，從5 公里、10 公里推進到42.195 公里的全程馬拉松。這期間，還加入了高雄岡山「阿公店長跑俱樂部」，常和隊友一起在學校操場或山路進行訓練，也參加過多次10公里級、半馬與全馬比賽。因而我的體能與耐力，都能保持著比同年齡者略好的狀況。至今年逾古稀，對跑步比賽與耐力運動仍興致勃勃，這都是數十年跑步健身的成果。

Let's Go！環島騎士軍團

既有體能基礎，又受騎自行車風氣日盛的影響與誘惑，遂興起何不騎自行車環台一周的念頭。人說有夢最美，我這個環台夢，應該不算醜，而且還自認可以讓美夢成真。2013 年年末，每週二「明德長青社」退休老師活動的領導楊江淮老師，聽到我有自行車環台夢，立刻表示參與的意願。因而我的自行車環台計畫，在這時已確定不會是千山萬水我獨行，而有好伴同遊了。

後來春節期間，遠從美國回來與親友聚餐的IC 設計公司退休老闆Mr. JC Kuo（郭紀中）連襟，也表示要參加。因此，我們的環島雙人行，變成了自行車三老騎士隊。三人之中，就屬我年紀最大，也是最初的提議者，加上有一點馬拉松體能訓練基礎，因此義不容辭的負責這趟環台各項規劃：

（1）騎自行車體能與技巧訓練：從2014 年1 月開始為期 4 個月的三期基本騎乘訓練。

（2）環台天數概算與路線選擇。

（3）各地休息點與住宿旅館的洽詢與選擇。

（4）沿途餐飲、午休與下午茶等地點的尋找。

（5）全程費用的概略估算。

規劃期間，楊老師退休同事黃素娥老師想開車參與，這個臨時動議為我們帶來莫大的幫助！一方面她的汽車可作為我們這三個老騎士的支援車，另一方面她自己也可乘機環島遊覽。楊老師的夫人吳淑雲女士既有汽車可坐，也就加入夫唱婦隨的環島行。於是，我們形成三老騎士加一台支援車，配上二位隨行保母所組成的迷你環台自行車隊。這個迷你自行車隊，我命名為「200三老騎士隊」。

所謂「200」，是因我今年虛歲74 歲（英文名字Mark，書中將以MK 為簡稱代表），楊老師64 歲（書中以Yang 簡稱），加上郭紀中虛歲62 歲（書中以JC 簡稱），故曰「200 三老」；而義助我們200三老的二位女士，我為其所取的代號分別為：黃老師是「保母A」、楊太太為「保母B」。

為了避免200三老體能負荷不了，採取沿途可走馬看花的遊覽規劃，全程騎自行車的日數，由原先我準備獨行規劃的10 天，擴充至13天，再擴充至15 天。考量到台灣梅雨季通常好發在5、6 月，而梅雨季過後則是連綿三到四個月的颱風季節；再往後的話，11、12 月的東北季風往往來得強烈，要是選在寒風刺骨的1、2 月冬季自行車環島，似乎更不適合。因此，出發日期決定趕在梅雨來臨前的四月中旬，希望盡量在四月底前回到台北。

LKK築夢環台：200歲三老騎士迷你車隊出發啦！

◎鄭麗官

人說有夢最美，我這個環台夢，應該不算醜，而且還自認可以讓美夢成真。和兩個老朋友JC、Yang，加一台支援車配上二位隨行保母，組成夢幻迷你環台自行車隊，而車隊名字姑且暱稱為「200 三老騎士隊」。台灣，我們來了！

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推薦序
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行前準備>>老騎士說：單車環台你要這樣準備！
後記：環台成功感言

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