《典藏版鐵道新旅:台鐵支線》
遠離都市喧囂,隨台鐵支線探尋秘境桃花源
深入台灣山林內陸的支線鐵路,當初為開採台灣豐富資源而設,現在多已轉型觀光用途;雖然產業活動興盛的情景已不復見,但仍可細數歷史遺跡遙想當年盛況。
無論田野綠林下的集集線、通往山城的內灣線、遊走溪谷的平溪線,各擁一條獨特魅力的浪漫軌跡;接駁高鐵站的六家與沙崙線,短短路程即將田園風光盡收眼底;而復駛的深澳線,更挾其山海美景成為令人值得期待的鐵道。
《典藏版鐵道新旅:山海線》
大山大河大海間悠遊前進的 山海線火車
追尋中台灣獨屬的山海絕佳風味
山海線兩線北端同始於竹南站,接著就分道揚鑣,各自向自己的舞台開疆闢地,然後殊途同歸地會合於彰化站。這些位於山間海邊的車站,或大或小;或新或舊、或衰或盛,各擁不同的前塵往事,共構近百年台灣鐵道最精采的歷史註腳。要深入認識山海線,這32個車站都值得您細細品味。
《典藏版鐵道新旅:縱貫線北段》
連繫鄉村與都會,縱橫過去與未來
台灣鐵道最具歷史深度的──縱貫線北段
縱貫線北段是台灣最早的客運鐵道:北起基隆,於竹南劃下旅途的句點,孕育了北台灣數個重要的城市。經過百年來的發展與改建,許多路段已是大樓林立,列車穿過水泥叢林,停靠一座座新穎的車站,都會鐵道風情儼然成為代表特色。至於少數保存下來的古老站房或周邊古蹟,則是現代化鐵路線上曖曖內含光的亮點,不但見證了台灣鐵道發展的歷史,亦是極具價值的鐵道文化財。
《典藏版鐵道新旅:縱貫線南段》
跨越大橋,穿越田園魚塭
台灣產業發展軌跡的象徵──縱貫線南段
縱貫線南段,擺脫了自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏,在南台灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨,跨越濁水溪後離山越來越遠。這段鐵路沿途穿越了台灣重要的農產地帶,時時可見列車被大片的田野包圍,從花卉、稻田、水果到甘蔗,滿佈的食品工廠及產業側線則串連其中,織出一幅經典的嘉南風景。
《典藏版鐵道新旅:宜蘭線》
河海山田一覽無遺,迷人而多變的宜蘭線鐵路風情
列車從八堵出發,沿著基隆河溯源上行,一路鑽山渡河經過昔日的煤礦遺跡;過了草嶺隧道,視野豁然開朗,太平洋及龜山島的無敵海景一路相伴;直到頭城進入蘭陽平原,悠然壯闊的田園景致讓人心曠神怡,還有豐富的人文景觀適合尋幽訪勝;旅程終點蘇澳,可以遠近馳名的羊羹及冷泉為旅人接風,更有豐沛的漁港文化讓人流連。