道路推動生命週期運用快速生態評估法（REA）調查技術之研究（1）

近年來道路工程推動過程中，生態保育的議題已經成為社會矚目的焦點。從許多案例中發現，未能審慎處理生態保育議題，不但造成工程延宕，甚至使計畫面臨終止的困境。因此，工程生命週期各階段生態課題的掌握與因應對策，已成為公共工程建設計畫推動時重要的關鍵之一。然而，傳統以物種調查為主的生態評估與分析方法，多僅能提供物種名錄，對於相關棲地的位置與棲地保護的關鍵因子多未能有效釐清。因此，本研究係評估道路工程生命週期應用快速生態評估法(Rapid ecological assessment, 以下以REA代稱)，納入跨專業評估的機制，並以生態敏感區圖呈現生態保護資訊。本研究將道路REA範疇界定於生態課題的先期釐清，並建議於道路可行性研究、規劃、設計和維管階段執行REA。其中，可行性研究、規劃和設計階段執行REA的目的為提供路廊、路線、路權或中線研選的生態建議，而維管階段執行REA則為快速掌握道路營運後產生的生態問題。各階段的操作依尺度及目的而有所差異，從可行性研究的大尺度空間調查分析收斂到設計階段的小尺度空間調查分析，並於各階段將道路工程師、生態人員、關心當地環境之民眾/團體與學者專家等進行介面整合，以工作坊形式進行討論、調整作法，並將重要生態資源調查成果以生態敏感區圖來呈現，使其能有效提供路廊或路線決策或相關生態保護措施之參考。