公路行車時間資訊管理系統之規劃研究（4/4）

隨著臺灣地區公路路網逐步建置，整體路網的功能性亦更趨完整，若能提供旅行者更充足的旅行時間資訊，將可增進運輸需求之預測準度及道路的有效利用，進而提高整體運輸效能。

本計畫為4年期計畫之第4期，主要為延續第1~3期計畫研究成果，以省道及國道為本期主要研究範圍，建立靜態及動態之旅行時間推估模式，並完成旅行時間資訊顯示系統。本期研究主要成果摘要如下：

高快速公路靜態旅行時間推估模式之修訂整合持續蒐集最近一年之高速公路及東西向快速公路VD資料，擴充前期研究建置之資料結構與資料庫內容。
將新實施ETC所蒐集之交通資料適度納入。
確保模式推估的公路旅行時間與實際旅行時間誤差在合理誤差範圍內。
高快速公路動態旅行時間推估模式之修訂整合
延續前期研究成果，加強高快速公路動態資料庫與推估模式之完整性。
公路旅行時間資訊顯示系統之修訂整合
延續前期建置之旅行時間資料顯示系統，再整合納入本(95)年度擴充之靜態資料庫、旅行時間推估模式、及動態資料庫。
針對前期研究之缺失與建議，修正使顯示系統更具親和性，並持續維護該系統之運作。
技術報告編撰及技術移轉。